今回は地味に。 カブのトライアラーはミッドセンチュリーの工業製品風な淡いパステルブルーにしたが、今回はいかにもビジネスバイク風に黒く仕上げる事にした。 タンクのサイドパネル、ニーグリップラバー、ナンバー、テールライトを仮付けしてバランス確認…

またもや。 ホンダCS90の書付きフレームを某オークションで安かったので買ってしまった。 CS90はエンジンとタンクだけ昔から持っていて、車体が無い事が気にはなっていた。おそらくそれで反射的にポチっと行ってしまったんだと思う。 で、到着後早速タンクを…

大パノラマを堪能。 5月25日、22:00八戸発 翌26日06:00苫小牧着のフェリーで北海道へ渡る。 今回は母と女房を連れて墓参りが目的だったため車で横浜を出発し八戸を目指した。 ただ車で行っても勿体ないのでバイクを持っていく事に。 横浜新山下ランプから首…

今回は何が起こる？。 山菜ツートラの翌々日となる５／５は川越のモトクロスビレッジで年二回開催されるVMX（ビンテージモトクロス）大会。 昔は毎回参加していたけれど、ここ数年は２年に一回ほど。そして毎回何かしらのトラブルが起きている。 前回は中国…

春の味覚に誘われて。 ゴールデンウィークの終盤のある朝、横浜の自宅から日の出とともに向かった先は長野県茅野市。春の味覚を求めてトライアルバイクで集まり、険しい斜面や自然のセクションを楽しみながら山菜を摘み、下山して直に山の麓に居を構える”山…

燃料タンク増量。 いよいよ山菜シーズンになり、カブで山登りに出かけるにあたり懸案だった燃料タンクの増量（作り替え）に着手した。 元々の容量がMAXで800cc。リッターあたり40〜50km走るCD90のエンジンも単純に大会のセクション回るだけなら十分でも、ほ…

HONDA TLM 260R 2018年も暮れようとしたある日、我が家に新しいオモチャが加わった。 HRC(ホンダ・レーシング）製のトライアル競技車両TLM260R。 今見ると古くさささえ感じる90年代初頭の競技車両だけれど、当時の自分は ホンダが手掛けた最初のトライアル入…