乗り物

ベントレーをモディファイ。

無い物は作る。しかたなく。 何年も前に古いベントレーを入手した。ロールズ・ロイス シルバーシャドウのベントレー版である"T"シリーズを。ヒストリーを見ると、1977年にビバリーヒルズで不動産業を営む”レオ”という男がオーダーした車らしい。名前が同じじ…

もう一台のスズキ・セルペットM30 B.O.B.L.レーサー (カスタムバイク番外編)

未完のセルペットレーサー DEUS BBO 2016にもう一台セルペットB.O.B.L.レーサーが参加していた。いや、させた。 B.O.B.L.には排気量別、クラッチの有無等によってクラス分けされている。 こちらはクラッチ無し60cc以下のクラス。特にこのクラスは複数ライダ…

バイクカスタムのコスト・・・最終回

奈落の底。 昭和30年代、日本のバイクレース創成期を思わせるB.O.B.L.にスチームパンクは無い。で、簡単に着せ替え出来る様にタンクとシートのセットを別に用意した。年式の少し新しいセルペットのタンクをマグナ50の時と同様にナロー加工し、Yシートモドキ…

バイクカスタムのコスト・・・4

完成? あとはエンジン関係がメインになるけれど、バイク素人がメカニカルな事書くまでもないのでサラッと。 エキパイが腐って脱落する程ダメージが深刻なエンジン。当然キックは固着。クラッチ、ポイント、シリンダーと一通りいじり四苦八苦の末エンジン始…

バイクカスタムのコスト・・・3

セルペットレーサー製作開始。 方向性が決まったセルペット。入手した段階で手配しておいたパーツ類の組み付け準備に取りかかりつつ、プレートアーマー+スチームパンクに合いそうな素材の手配を始める。 台湾製のカブ用アルミリム¥5,800-と、同じくカブ用ス…

バイクカスタムのコスト・・・2

コンセプト決定!。 ラスペネ噴射の甲斐もなく、生きているボルト・ナットなど結局ほとんど存在せず ディスクサンダーで頭を飛ばすかスパナで回して頭がネジ切れるかという状態。 まぁ予想通り。想定外だったのは、これでもか!と出てくるネズミが溜め込んだ…

バイクカスタムのコスト・・・

前回はお買い物バイクの行灯カブを仕上げるつもりが脱線した怪我の功名で、 自分のバイクライフを随分と広げてくれた結果となったカブトライアラーをご紹介した。 今回は、行灯カブより10年程遡った1961年式のスズキセルペット52MDのおはなし。 B.O.B.L.とい…

乗り物遊びの備忘録的な?。スーパーカブのトライアラー カスタム

さて、柄にも無く今更ブログなどを始める事にした。 これといって理由らしい理由があった訳でもないけれど、いくつか気になる事があり 昨日突然「ブログのページ作るって言うのもありか?」と思ったわけ。 例えば、埼玉に住む"Gaijinrider"から「イギリスの…